CLARK ÁDÁM TÉR
Közlekedési csomópont
A projekt célja, hogy a történelmi örökség és a terület meglévő adottságainak tiszteletben tartásával, a jelenlegi közlekedési struktúra újraszervezésén, valamint új zöldfelületek létrehozásán és a közterületek komplex megújításán keresztül egységes arculatú, a környező városi szövetbe szervesen illeszkedő, vegyes forgalmú közlekedési csomópont jöjjön létre. A beavatkozások célja egy jól áttekinthető, funkcionálisan differenciált és esztétikailag koherens közterületi rendszer kialakítása.
A körforgalom és közvetlen környezetének téralakítása során kiemelt hangsúlyt kapott a Lánchíd és az Alagút által meghatározott tengely mentén érvényesülő szimmetrikus térszervezés. Ezt a kompozíciós elvet erősítik a Lánchíd hídfőjénél elhelyezett kandeláberek, valamint a fásított, biodiverz növénykiültetéssel kialakított virágágyások. Az Alagút utcában a kétoldali fasor telepítése tovább fokozza a tengelyirányú hangsúlyt, miközben zöld infrastruktúraként javítja a mikroklimatikus viszonyokat és erősíti a tér egységes karakterét.
Fásított köztér
A körforgalom eredetileg 40 méter átmérőjű központi szigete 21 méterre csökkent, amely lehetővé tette egy új, reprezentatív virágágyás kialakítását. A növénykiültetés kompozíciója a Mátyás-templom rózsaablakának ornamentikáját idézi, ezzel erősítve a hely szelleméhez illeszkedő, szimbolikus térhasználatot.
A körforgalom burkolt felületének csökkentésével párhuzamosan jelentősen növekedett a gyalogos felületek aránya. Az így felszabaduló közterületi zónák új ülőfelületekkel, évelő növényállománnyal és faültetésekkel kiegészítve már nem csupán közlekedési funkciót látnak el, hanem a megállás, a pihenés és a tartózkodás lehetőségét is biztosítják, erősítve a tér közösségi jellegét és használati értékét.
Csapadékvíz-hasznosítás
A Budavári Sikló fogadóterének megújítása során elsődleges tervezési szempont volt, hogy a tér ne kizárólag átmenő forgalmat szolgáljon ki, hanem a tartózkodásra, megpihenésre és szemlélődésre is ösztönözzön. Ennek érdekében a területen árnyékot adó lombos fák telepítése, ülőfelületként is funkcionáló támfallal határolt növényágyások, ergonomikusan kialakított utcabútorok, mikroklímát javító párásító berendezések, valamint a meglévő közvilágítási elemekkel azonos típusú kandeláberek elhelyezése valósul meg, biztosítva az egységes közterületi arculatot.
A burkolt felületekről lefolyó csapadékvizek irányított módon a favermek felé kerülnek elvezetésre, elősegítve a telepített fák természetes vízellátását és a fenntartható csapadékvíz-gazdálkodást (SFR).
Lánchíd utca
A Lánchíd utca jelen tervezéssel érintett szakasza a korábban megújított utcatér természetes lezárását képezi, egyúttal közvetlen kapcsolatot teremt a Clark Ádám térrel, valamint közvetett összeköttetést biztosít a Fő utcával. A beavatkozás célja az utca térbeli és funkcionális folytonosságának megerősítése, illeszkedve a már kialakított közterületi arculathoz.
Az utca keleti oldalán elhelyezkedő, meglévő MOL Bubi állomás és a rollerparkoló változatlan helyszínen kerül megtartásra. Az utcaszakasz teljes hosszában kétoldali fasor létesül, amely egyrészt erősíti az utca zöld karakterét, másrészt javítja a mikroklimatikus viszonyokat. A Stockholm-módszerrel telepített fasor egyedeihez a gyalogos felületekről összegyűjtött csapadékvizek rácsos folyókákon keresztül kerülnek bevezetésre, elősegítve a fák hosszú távú vízellátását és a fenntartható csapadékvíz-gazdálkodást.
